| 1978 |
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Dipl.-Ing. Eberhard Kill
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner Verdienste um die Weiterentwicklung der Maschinentechnik im Eisenbahnwesen |
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| 1981 |
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Dr.-Ing. Alfons Welz †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Wiederbelebung der DMG und die Weiterentwicklung ihres Organs „ZEV - Glasers Annalen” |
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| 1982 |
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Dr.-Ing. E. h. Friedrich Drechsler †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner bedeutenden Verdienste für das Eisenbahnwesen, insbesondere für die Förderung des Leichtbaus der Schienenfahrzeuge |
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| 1983 |
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Prof. em. Dr. techn. Waldemar Jud
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner bedeutenden Verdienste für das Eisenbahnwesen, insbesondere für die langjährige Durchführung der Fachtagungen in Graz über „Moderne Schienenfahrzeuge” |
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| 1984 |
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Dipl.-Ing. Heinrich Scheucken †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner bedeutenden Verdienste für die technische Entwicklung der Nahverkehrsanlagen und -fahrzeuge |
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| 1985 |
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Dr. rer. techn. Kurt Friedrich †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Fortentwicklung der Eisenbahntechnik |
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| 1985 |
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Dr.-Ing. Albert Gladigau †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Fortentwicklung der Eisenbahntechnik |
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| 1985 |
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Dr.-Ing. Adolf Mielich †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Fortentwicklung der Eisenbahntechnik |
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| 1985 |
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Dipl.-Ing. Leopold Niederstraßer †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Fortentwicklung der Eisenbahntechnik |
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| 1986 |
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Werner Brand †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Entwicklung moderner Nahverkehrs-Schienenfahrzeuge |
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| 1986 |
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Prof. Dipl.-Ing. Hellmut Kirschstein †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Fortentwicklung der Eisenbahntechnik |
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| 1986 |
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Prof. Dr.-Ing. Paul Koeßler †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste in Forschung und Lehre der Fahrzeugtechnik |
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| 1986 |
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Dr.-Ing. Karl Raab †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Fortentwicklung der Eisenbahntechnik |
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| 1987 |
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Dipl.-Ing. Jörg Amler
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner Pionierleistungen bei der Entwicklung elektrotechnischer Ausrüstungen für Schienenfahrzeuge |
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| 1987 |
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Dr.-Ing. Friedrich Sauthoff †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Erforschung der Aerodynamik und des Fahrwiderstandes von Schienenfahrzeugen |
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| 1988 |
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Dr.-Ing. Helmut König †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Entwicklung der modernen Güterwagen-Technik |
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| 1988 |
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Dr.-Ing. Christian Stiefel †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Entwicklung der modernen Güterwagen-Technik |
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| 1989 |
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Dipl.-Ing. Heinz Güthlein
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Entwicklung der Elektrotechnik für die Universallokomotive E 120 |
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| 1989 |
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Prof. Dipl.-Ing. Siegfried Kademann †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Entwicklung des mechanischen Teiles moderner Lokomotiven |
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| 1989 |
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Prof. Dr.-Ing. Rudolf Wagner
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Entwicklung der Drehstromtechnik für Nahverkehrsfahrzeuge |
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| 1990 |
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Dr.-Ing. E. h. Kurt Bauermeister †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Ausweitung der elektrischen Zugförderung bei der Deutschen Bundesbahn |
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| 1991 |
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Gabriele Freifrau von Morsey-Picard
in Würdigung und dankbarer Anerkennung ihrer großen Verdienste um die Integration der deutschen und europäischen Schienenfahrzeugindustrie sowie deren Zusammenarbeit mit Bahnen, Ministerien und anderen Gremien |
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| 1991 |
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Prof. ir. Nikolaas H. C. E. Zeevenhooven †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Weiterentwicklung der Schienenfahrzeuge und die Zusammenarbeit der europäischen Bahnen |
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| 1992 |
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Dipl.-Ing. Werner Teich
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Einführung und Durchsetzung der Drehstromtechnik in der Dieseltraktion |
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| 1993 |
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Prof. Dr.-Ing. Helmut Bugarcic †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Weiterentwicklung des spurgebundenen Nahverkehrs in Wissenschaft und Praxis |
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| 1994 |
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Dipl.-Ing. Erich Meyer-Plate
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Weiterentwicklung und Standardisierung der Technik von Nahverkehrstriebwagen |
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| 1995 |
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Prof. Dr. sc. techn. Manfred Wießner
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Fortentwicklung der Schienenfahrzeugtechnik in Wissenschaft und Praxis |
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| 1996 |
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Prof. Dipl.-Ing. Theo Rahn
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der systematischen Weiterentwicklung der Rad/Schiene-Technik und ihrer Teilsysteme, insbesondere aber bei der Durchsetzung und Entwicklung des ICE |
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| 1997 |
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Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Wolfgang Harprecht
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Einführung der Drehstromantriebstechnik und um die technische und wirtschaftliche Fortentwicklung des 16 2/3 Hz Bahnstromsystems |
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| 1999 |
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Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Günter Girnau
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Entwicklung und Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs, insbesondere des schienengebundenen Verkehrs |
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| 1999 |
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Dipl.-Ing. Hans-Joachim Krauß
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner besonderen Verdienste um den Wiederaufbau des elektrifizierten Streckennetzes der ehemaligen Deutschen Reichsbahn und der herausragenden Leistungen bei der schnellen Verknüpfung der elektrifizierten Strecken- und Bahnstromnetze von DB und DR |
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| 2000 |
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Dr.-Ing. Friedrich Kießling
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um den Freileitungsbau, insbesondere um die technische Fortentwicklung und die Rationalisierung des Oberleitungsbaus elektrischer Bahnen |
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| 2001 |
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Dipl.-Ing. Werner Görlitz †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Entwicklung u. Produktion von Hochleistungslokomotiven mit nachhaltiger Wertschöpfung in Deutschland und seines hohen ehrenamtlichen langjährigen Engagements für die DMG, den VDB sowie den Fachnormenausschuss Schienenfzge. |
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| 2001 |
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Dipl.-Ing. Hermann Wolters
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Weiterentwicklung, Instandhaltung und dem Einsatz von Schienenfahrzeugen, der Zusammenführung von DB und DR sowie seinem hohen ehrenamtlichen Einsatz für die Ziele und Aufgaben der DMG und des VDE |
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| 2002 |
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Dipl.-Ing. Peter Molle
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Fortentwicklung und Vereinheitlichung der Schienenfahrzeuge, der Zusammenführung des maschinentechn. Dienstes von DB und DR sowie seines Einsatzes für die DMG insbes. bei der Fortbildung des techn. Führungskräftenachwuchses |
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| 2002 |
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Dipl.-Ing Wolfgang Freiherr von Waldstätten †
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Bahntechnik und das Eisenbahnwesen, für die er 41 Jahre tätig war und deren Entwicklung er als Geschäftsführer der Alstom LHB GmbH sowie als Vorsitzender und Mitglied zahlreicher Gremien von VDB und DMG förderte |
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| 2003 |
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Dipl.-Ing. Heinz Kurz
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste bei der Einführung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Deutschland, insbesondere bei der Erforschung und der Entwicklung der Technik der ICE-Fahrzeugfamilie |
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| 2003 |
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Dipl.-Ing. Rainer Stubenrauch
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Förderung der elektrischen Traktion in Europa, der Drehstrom-Asynchron-Antriebstechnik in den Vereinigten Staaten sowie der herausragenden Positionierung deutscher Traktionstechnik auf den Weltmärkten |
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| 2004 |
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Prof. Dr.-Ing. Hubert Hochbruck
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Weiterentwicklung und Förderung des Rad/Schiene-Systems sowie des Hochgeschwindigkeitsverkehrs, der Aus- und Weiterbildung des Ingenieur-Nachwuchses und der integrativen Führungsfunktion auf Verbandsebene |
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| 2004 |
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Dipl.-Ing. Udo Knau
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Weiterentwicklung der elektro- und klimatechnischen Einrichtungen der Reisezugwagen sowie die Kompatibilität und Vereinheitlichung dieser Einrichtungen im internationalen Eisenbahnverkehr |
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| 2005 |
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Dipl.- Ing. Horst Fiedler
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Gestaltung von Verwaltungsrichtlinien des Eisenbahn-Bundesamtes zur Abnahme von Eisenbahnfahrzeugen nach § 32 EBO, insbesondere leichter Regionaltriebwagen, und für seinen Einsatz im Rahmen des DMG-Fortbildungsprogramms |
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| 2005 |
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o. Prof. Dr.-Ing. E. h. Gerhard Voß
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Fortentwicklung des schienengebundenen Hochgeschwindigkeitsverkehrs, der Fahr- und Aerodynamik von Schienenfahrzeugen und der Festigkeitsanforderungen an Schienenfahrzeuge sowie seiner Leitung der DMG-Krienitz-Stiftung |
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| 2006 |
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Dipl.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Dieter Ludwig
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste um die Fortentwicklung eines integrierten Bahnverkehrs, einer positiven politischen Meinungsbildung über den ÖPNV, ebenso wie um die Stärkung, Weiterentwicklung und nachhaltige Sicherung des Schienenverkehrs in Deutschland |
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| 2006 |
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Dipl.-Ing. Karl-Dietrich Reemtsema
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für den Fortschritt des Schienenpersonenverkehrs in Deutschland, insbesondere bei der Weiterentwicklung der Schienenfahrzeugtechnik sowie der Modernisierung, dem Ausbau und der Gestaltung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs |
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| 2007 |
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Dipl.-Ing. Günter Ditting
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die ständige Weiterentwicklung von Schienenfahrzeugen als langjähriger Vorsitzender des Technischen Ausschusses des VDL und den erstmaligen Einsatz der Drehstromantriebstechnik auf Industrie-Diesellokomotiven |
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| 2007 |
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Dipl.-Ing. Ehrenfried Middendorf
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für seinen wesentlichen Beitrag zur Schaffung einer neuen Lokomotivfamilie in Drehstromantriebstechnik |
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| 2008 |
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Dipl.-Ing. Roland Heinisch
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die deutsche und europaweite Eisenbahnsystemtechnik, für die Förderung des internationalen Hochgeschwindigkeitsverkehrs und den engagierten Einsatz bei der UIC |
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| 2008 |
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Dipl.-Ing. Günter Schultes
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die Einführung und Normierung einer einheitlichen Diagnosesystematik zur zeit- und kostenoptimierten Instandhaltung von Bahnfahrzeugen |
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| 2009 |
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Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Gärtner
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für die hervorragenden Entwicklungsleistungen im Lokomotivbau, für die Erfolge bei der Normung in der Bahntechnik und den unermüdlichen Einsatz in Forschung, Lehre und Fortbildung an der TU Berlin und bei der DMG |
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| 2009 |
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Prof. Dr.-Ing. Adolf Müller-Hellmann
in Würdigung und dankbarer Anerkennung seiner großen Verdienste für den deutschen und internationalen öffentlichen Personennahverkehr, für die Weiterentwicklung der Technik und die Standardisierung im ÖPNV und die Förderung des Ingenieurnachwuchses |
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Beuth-Innovationspreis