| E |
Einführungsseminare |
bisher durchgeführte Seminare |
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Jährlich werden je ein Einführungsseminar E1 und E2
durchgeführt. Dauer: 3 Tage, jeweils von Mittag bis Mittag |
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| E1 |
Grundlagen der Bahnsysteme
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Bahnsysteme |
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(allgemeiner Überblick, Marktanforderungen, politische Aspekte, Realisierung
im Schienenpersonen- und -güterverkehr) |
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Regelwerke und Bahnaufsicht |
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(Gesetze, Verordnungen, Vorschriften, Normen, Behördenfunktionen zum Bau und
Betrieb von Bahnen, Interoperabilität der Bahnen in Europa) |
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Schienenfahrzeuge und ihre
Komponenten |
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(Systemvorteile und Systematik der Schienenfahrzeuge, Vergleich zu anderen
Verkehrsmitteln, Bindungen an die Infrastruktur, Spurführung, Zug- und
Stoßvorrichtungen, fahrzeugtechnischer Aufbau, Antriebs- und Bremstechnik,
Leittechnik) |
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Grundlagen der Fahrdynamik |
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(Begriffe, Fahrspiel, Reibwert, Bremsen und Auslauf, Verzögerung durch
Widerstände, Anfahren, Fahrzeitermittlung, Fahrzeugdimensionierung,
Praxisanwendung) |
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Bahnbetrieb |
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(Grundlagen der Betriebsführung und Zugbildung, Fahrzeitermittlung,
Fahrlagenplanung und Trassenmanagement) |
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Infrastruktur I |
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(Trassierung von Strecken, Lichtraum und Fahrzeugbegrenzung, Strecken- und
Bahnhofsbauten, Terminals, Oberbau) |
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Infrastruktur II |
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(Leit- und Sicherungssysteme) |
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Infrastruktur III |
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(Bahnstromversorgung und Fahrleitungen) |
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Besichtigung |
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von Fertigungsstätten für Schienenfahrzeuge und/oder Betriebsanlagen bei
Eisenbahninfrastruktur- und -verkehrsunternehmen und von Anlagen der
Fahrzeuginstandhaltung |
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Hamburg, Juni 1997 Berlin, März 1998 Nürnberg,
März 1999 Dresden, März 2000 München, März 2001 Leipzig, März 2002 Köln,
März 2003 Görlitz, Juni 2004 Berlin, März 2005 Kiel, März 2006 Bremen,
April 2007 Stuttgart, April 2008 Salzgitter, März 2009 Bautzen, April 2010
Rheine, April 2011 |
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| E2 |
Marktorientierte Anwendung der Bahnsysteme |
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Präsentation |
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des gastgebenden Verkehrsunternehmens |
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Angebotsgestaltung, Betriebsführung,
Wirtschaftlichkeitsaspekte und Wettbewerbssituation |
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im |
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• Schienenpersonennahverkehr |
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• Schienenpersonenregionalverkehr |
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• Schienenpersonenfernverkehr und |
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• Schienengüterverkehr |
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Besichtigung |
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von Fertigungsstätten für Schienenfahrzeuge und/oder Betriebsanlagen bei
Eisenbahninfrastruktur- und -verkehrsunternehmen und von Anlagen der
Fahrzeuginstandhaltung |
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Salzgitter, Nov. 2001 Kassel, Okt. 2002 Dessau,
Juni 2003 Duisburg, Sept. 2004 Karlsruhe, Sept. 2005 Linz/Österr., Sept. 2006
Berlin, Sept. 2007 Hamburg, Juni 2008 Minden, Juni 2009 Freilassing, Salzburg, Sept. 2010
Rostock, Juni 2011 |
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| F |
Fachseminare |
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Zusätzlich wird zu den beiden Einführungsseminaren E ein Fachseminar F
aus nachstehendem Programm durchgeführt. Dauer: 3 Tage, jeweils von Mittag bis
Mittag |
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Verkehr, Betrieb und Technik der Bahnen |
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| F1 |
Schienenpersonennahverkehr (SPNV) |
Karlsruhe, Sept. 1998 |
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| F2 |
Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) |
Frankfurt/M., Sept. 2000 |
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| F3 |
Schienengüterverkehr (SGV) einschließlich Logistik, Rangier-
und Umschlagtechniken |
Duisburg, Sept. 1999 |
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Betriebliche und technische Grundlagen der
Bahnen |
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| F4 |
Zusammenwirken Fahrzeug/Gleis und Fahrwerkstechnik mit
Besichtigung eines Schienenfahrzeugherstellers mit Fahrwerksfertigung oder eines
Hochschulinstituts |
Aachen, Nov. 1997 Bochum, Juni 2010 |
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| F5 |
Fahrdynamik und Auslegung von Antrieben mit Besichtigung
eines Herstellers und/oder Bahnunternehmens |
München, Nov. 1998 |
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| F6 |
Leit- und Sicherungssysteme mit Besichtigung von Leit- und
Sicherungssystemen bei einem Hersteller und/oder einem Bahnunternehmen |
Braunschweig, Dez. 2002 Braunschweig, März 2004
Arnstadt, Sept. 2009 |
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| F7 |
Bahnstromversorgung mit Besichtigung eines Herstellers von
Bahnstromversorgungsanlagen und/oder der Besichtigung von Bahnstromerzeugungs- und
-verteilungsanlagen bei einem Bahnunternehmen |
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| F8 |
Herstellung, Modernisierung und Instandhaltung von
Schienenfahrzeugen Grundlagen zu den Methoden, Techniken und Anlagen für die
Schienenfahrzeugfertigung und -instandhaltung;
Life-Cycle-Cost-Untersuchungen; mit Besichtigung eines Werkes für die Herstellung,
Modernisierung und/oder Instandhaltung von Schienenfahrzeugen |
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Schienenfahrzeugkomponenten |
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| F9 |
Elektrische Antriebe mit Besichtigung eines Werkes für die
Herstellung und/oder Instandhaltung von elektrischen Antriebsausrüstungen |
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| F10 |
Dieselantriebe mit Besichtigung eines Werkes für die
Herstellung und/oder Instandhaltung von Komponenten der Dieselantriebsanlagen |
Heidenheim, Juni 2007 |
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| F11 |
Bremsen und Zug- und Stoßeinrichtungen mit Besichtigung
eines Werkes für die Herstellung und/oder Instandhaltung von Komponenten von
Bremsausrüstungen und/oder Zug- und Stoßeinrichtungen |
München, Okt. 2003 |
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| F12 |
Elektrische und klimatechnische Einrichtungen in Triebzügen und
Wagen des Schienenpersonennah- und -fernverkehrs Energieversorgung,
Klima-, Heizungs- und Lüftungsanlagen, Beleuchtung, Türsteuerung sowie
Informationssysteme |
Mannheim, Nov. 1999 |
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| F13 |
Güterwagen, Ladeeinheiten des Kombinierten Ladungsverkehrs (KLV),
Ladungssicherung und Ladungsschutz mit Besichtigung eines Güterwagenherstellers
oder eines Herstellers der vorgenannten Komponenten |
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| F14 |
Betriebswirtschaft im Bahnwesen |
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Einflussgrößen auf die Wirtschaftlichkeit von
Verkehrsunternehmen, Betriebswirtschaft im öffentlichen Verkehr |
Berlin, Nov. 2001 |
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| F15 |
Moderner Schienenverkehrswegebau
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Betriebswirtschaftliche Aspekte, Trassierung, Hoch- und Tiefbau,
Fahrbahn-Bauarten, Energieversorgung und Fahrleitungen, Havarie- und Rettungskonzepte,
mit Besichtigung von entsprechenden Baustellen |
Nürnberg, Juni 2005 |
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| F16 |
Prüfung und Zulassung von Schienenfahrzeugen und
anderen Systemen und Komponenten der Bahntechnik
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Nationale und europäische Zulassungsprozesse, Regelwerke (EU-
Richtlinien, Gesetze, Normen), Typ-, Zulassungs-, Konformitäts- und
Entwicklungsprüfungen, Prüfstände und Fahrversuchsanlagen einschließlich Besichtigung
derselben |
Düsseldorf, Wegberg-Wildenrath, Mai 2006 |
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| F17 |
Automatisches Fahren im Bahnbetrieb
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LZB- und ETCS-Betrieb bei Vollbahnen, ETCS-Planungen für Europa,
soziologische Aspekte des automatischen U-Bahn-Betriebs, Erfahrungen mit dem
automatischen Bahnbetrieb in Deutschland und im europäischen Ausland, Prüfeinrichtungen
und Leitstellen |
Nürnberg, Okt. 2008 |
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| F18 |
EU-Recht für Bahningenieure
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Rechtsrahmen für den Bahnverkehr in Europa, EU-Organe, juristische
Aufgaben des EBA und der Bundesnetzagentur, Rolle der europäischen und nationalen
Verbände bei der Schaffung und Umsetzung bahntechnischer Regularien, Entwicklungs-
und Zulassungsprozesse von Fahrzeugen |
Bonn, Okt. 2011 |
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